[앵커] 자동차 속도의 한계에 도전해 온 전설적인 드라이버,공익 토토 디시앤디 그린이 수소차를 타고 다시 한번 세계 기록을 썼습니다.이번에는 KTX의 두 배가 넘는 시속 654km입니다.또 하나 놀라운 건,이 수소차를 만든 곳이 자동차 회사가 아니라 중장비업체라는 점입니다.얼마나 빠른지 보시죠.
신은서 기자입니다.
[리포트] 로켓처럼 생긴 노란 차량이 드넓은 소금 평원을 빠른 속도로 질주합니다.
표지판이 제대로 보이지 않을 정도입니다.
16km 코스를 두 차례 주행한 평균 속도는 시속 653.9km.
"시속 406.3마일(약 654km)입니다."
ktx의 두 배가 넘는 빠른 속도를 낸 차량의 정체는 수소차로,공익 토토 디시이 부문 세계 신기록입니다.
종전 최고 기록인 시속 298.5㎞보다 두 배 이상 빠릅니다.
앤디 그린 / 운전자 "세계 최고 기술자들과 세계를 선도하는 기술을 활용해 진정한 탄소 배출 제로를 실현한 고속 직선 경주용 자동차를 최초로 개발한 것은 정말 멋진 도전이었습니다."
길이 9.75m의 수소 경주차는 영국의 한 중장비 업체가 주도해 개발했습니다.
압축 수소와 공기를 섞어 점화하는 수소 내연기관 방식으로 동력을 얻는데,수소 내연기관 두 개를 장착해 출력이 1,600마력에 달합니다.
앤디 그린 / 운전자 "환경적인 측면에서 새로운 해결책을 모색하고 있습니다.그래서 내연기관 엔진을 수소 연료로 작동되도록 개조했습니다."
운전대를 잡은 앤디 그린은 올해 64살의 영국 전투기 조종사 출신입니다.
1997년 미국 네바다주 사막에서 제트엔진을 단 차량을 몰아 세계 최초로 육상에서 음속의 벽을 돌파했습니다.
당시 속도는 음속의 1,2배인 시속 1228km였습니다.
2006년엔 이번과 같은 소금평원에서 디젤차로 시속 563.4㎞를 기록했는데,이 기록도 아직 깨지지 않은 상탭니다.
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