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LG·엔비디아 '2족보행 로봇' 내년 1분기 공개
구광모-젠슨황,피지컬 AI 동맹
LG가 엔비디아 플랫폼을 적용한 차세대 휴머노이드 로봇을 내년 1분기 공개한다.두 회사는 로봇과 인공지능(AI) 팩토리,모빌리티 등 3개 분야에서 협력을 강화하기로 했다.
LG는 13일(현지시간) 미국 엔비디아 본사에서 구광모 LG그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 참석한 가운데 전략적 사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했다.
LG가 개발하는 차세대 이족보행 휴머노이드에는 엔비디아의 로봇 플랫폼‘아이작 그루트’가 적용된다.아이작 그루트는 로봇이 사람의 지시를 분석해 적절히 행동하게 하는 모델이다.LG가 로봇의 몸을 제작하고 엔비디아가 두뇌를 심는 구조다.
AI 팩토리도 구축하기로 했다.두 회사는 우선 내년 상반기 엔비디아의 차세대 AI 가속기 베라루빈을 기반으로 LG의 전력,정보기술(IT) 등을 검증할 레퍼런스 사이트를 만든다.이를 기반으로 2028년 상반기 충남 천안에 80㎿ 규모 AI 팩토리를 지을 예정이다.모빌리티 분야에서도 함께 차세대 인공지능중심차량(AIDV) 플랫폼을 개발하기로 했다.
구 회장은 “레퍼런스를 구축해 AI 확산을 가속화하겠다”고 말했다.젠슨 황은 “LG의 제조 분야 리더십과 엔비디아의 기술을 결합해 새로운 AI 시대를 앞당기고 있다”고 했다.
2028년 충남에 AI 팩토리 완공…자율주행 플랫폼 공동 개발키로
구 회장이 13일(현지시간) 미국 실리콘밸리에서 인공지능(AI) 최강자인 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)와 만나 전격적인 AI 동맹을 결성한 것 역시 이 같은 속도전의 연장선에 있다.LG는 로봇부터 이를 뒷받침할 AI 인프라(팩토리)와 차세대 모빌리티 영역까지 엔비디아와의 밀월을 확대해 그룹 전체를 글로벌‘피지컬 AI’선도 기업으로 빠르게 탈바꿈시킨다는 구상이다.
LG는 엔비디아와의 핵심 협력 분야로 로봇을 최우선 순위에 뒀다.양사는 내년 1분기 공개를 목표로 엔비디아의 차세대 로보틱스 고성능컴퓨팅(HPC) 플랫폼‘젯슨 토르,휴머노이드 파운데이션 모델‘아이작 그루트,통합 안전 시스템‘헤일로스’에 기반한 이족보행 휴머노이드 로봇을 공동 개발하고 있다.
개발 전략의 핵심은 그룹 역량을 결집한‘원(one) LG’다.LG전자(액추에이터),LG이노텍(센서),LG에너지솔루션(배터리) 등 주요 계열사의 하드웨어 및 부품 기술을 하나의 패키지로 묶는다.엔비디아의 고도화된 AI 두뇌에 LG의 검증된 제조 역량을 이식해 차별화된 피지컬 AI 경쟁력을 확보하겠다는 계산이다.
개발을 넘어 산업 현장 검증에도 즉시 착수한다.LG는 연내 LG 클로이드를 미국 테네시 세탁기 공장 생산라인에 투입해 제조 현장 실증(PoC) 작업을 벌인다.검증된 로봇 플랫폼은 글로벌 생산 인프라는 물론 향후 가정과 상업 공간으로 적용 범위를 빠르게 넓힐 계획이다.아울러 LG CNS의 로봇 통합 플랫폼‘피지컬웍스’를 기반으로 로봇 데이터 팩토리를 구축해 LG 자체 로봇 파운데이션 모델(RFM) 고도화에 나설 예정이다.
업계 관계자는 “LG가 로봇 사업에 본격적으로 착수함과 동시에 전담 조직을 신설하고 휴머노이드 로드맵까지 제시한 것은 속도가 매우 빠른 것”이라며 “글로벌 테크 기업과의 주도권 싸움에서 승기를 잡기 위해 그룹 차원의 결정 및 실행 속도를 파격적으로 끌어올린 결과”라고 분석했다.
LG는 이를 통해 내년 상반기 엔비디아의 차세대 AI 가속기 베라루빈 기반의 레퍼런스 사이트를 조기 구축하기로 했다.이어 2028년 상반기엔 충남 천안에 80메가와트(㎿) 규모 AI 팩토리를 완성할 예정이다.모듈형 건축 방식인‘프리패브’를 적용해 공기를 20% 이상 단축할 계획이다.원 LG 패키지 경쟁력을 발판 삼아 빅테크를 대상으로 턴키 수주 경쟁력을 단숨에 높인다는 구상이다.
모빌리티 영역에서는 기존 차량용 인포테인먼트(IVI) 중심의 전장 사업을 자율주행 영역으로 과감히 확장한다.엔비디아의 자율주행 플랫폼‘드라이브 하이페리온’과 LG의 차량용 소프트웨어 기술을 접목해 차세대 인공지능기반차량(AIDV)용 고성능컴퓨팅 플랫폼 개발을 추진할 예정이다.회사 관계자는 “자율주행 기능과 차내 AI 서비스를 통합한 차세대 솔루션을 앞세워 글로벌 완성차 기업을 공략할 방침”이라고 말했다.
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