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보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 아틀라스.[보스턴다이나믹스]현대자동차그룹이 로봇 계열사 보스턴다이내믹스 지분을 추가 인수해 100% 자회사 편입에 나선다.일본 소프트뱅크가 보유 중이던 보스턴다이내믹스 잔여 지분 전체에 대해 보통주 매도청구권(풋옵션)을 행사하면서 완전 자회사 전환 절차에 돌입한 것이다.

16일 현대차그룹에 따르면 최근 소프트뱅크는 보스턴다이내믹스 지분 약 9.65%에 대한 풋옵션을 행사했다.이에 따라 정의선 현대차그룹 회장을 포함해 현대차·기아·현대모비스 등 그룹 내 주주들이 인수 방안 검토에 착수했다.

인수 금액은 2020년 인수 계약 당시 설정한 가격 조건에 따라 3억2500만달러(약 5000억원) 안팎로 책정된 것으로 전해진다.지분 인수가 최종 마무리되면 정 회장과 그룹 계열사들이 보유한 보스턴다이내믹스 지분은 기존 90.35%에서 100%로 확대되며 완전 독립경영 체제를 구축하게 된다.

일각에선 이번 완전 자회사 편입으로 보스턴다이내믹스의 미국 증시 기업공개(IPO) 추진과 더불어 향후 정 회장의 지분 매각을 통한 그룹 지배구조 개편 작업에도 탄력이 붙을 것으로 관측한다.

현대차그룹은 완전 자회사 체제를 통해 로보틱스 사업의 의사 결정과 실행 속도를 끌어올려 사업 경쟁력을 한층 강화하겠다는 방침이다.아울러 현대차그룹은 연구개발(R&D) 역량을 보스턴다이내믹스 자체 연구소 등으로 결집하기 위해 미국 로봇·인공지능(AI) 연구소인‘RAI 인스티튜트’지분을 소프트뱅크에 매각하는 방안도 병행해 추진 중이다.

현대자동차그룹의 로봇 계열사 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 아틀라스가 2026 북중미월드컵 볼 전달 퍼포먼스를 위해 훈련 중이다.보스턴다이내믹스 유튜브현대차그룹은 휴머노이드 로봇 아틀라스의 실전 투입 준비에 속도를 내고 있다.아틀라스는 지난 5일 미국에서 열린 2026 북중미월드컵 16강전 하프타임 무대에서 주심에게 공을 전달하는 퍼포먼스를 수행하며 야외 실전 제어 능력을 증명했다.앞서 지난 5월에는 무게가 23㎏인 소형 냉장고를 안정적으로 들어 옮기며 작업 현장에서 필요한 전신 제어 역량을 입증하기도 했다.

현대차그룹은 이러한 기술력을 바탕으로 미국 신공장인 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 아틀라스를 투입해 본격적인 공정별 검증에 나설 계획이다.2028년부터 부품 분류를 위한 서열 작업에 우선 투입해 현장 신뢰성을 확보한 뒤 2030년부터는 부품 조립 공정으로까지 작업 범위를 넓혀 제조 혁신을 가속화한다는 구상이다.

현대차그룹 관계자는 “장기 로보틱스 전략의 일환으로 보스턴다이내믹스에 대한 투자 협력 확대를 검토해왔다”며 “앞으로도 현대차그룹과 보스턴다이내믹스 간 로보틱스 사업 경쟁력을 지속해서 강화하고 시너지를 창출해 나갈 것”이라고 밝혔다.

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