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(왼쪽부터) 현대차그룹 EV에너지전략실장 황웅태 상무,인디언 포커 족보미래전략본부장 정호근 부사장,화유리사이클 바오 웨이 대표,인디언 포커 족보화유리사이클 이원찬 부총경리가‘인도네시아 EV 배터리 순환 경제 구축을 위한 업무협약(MOU)’체결식에서 기념사진 촬영하는 모습 [사진 제공=현대차그룹]현대자동차그룹이 저장화유리사이클링테크놀로지와 인도네시아에서 전기차(EV) 배터리 순환경제 밸류체인 구축에 나선다.

현대차그룹은 12일 서울 양재사옥에서 화유리사이클과‘인도네시아 EV 배터리 순환경제 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.체결식에는 정호근 현대차그룹 미래전략본부장 부사장과 바오 웨이 화유리사이클 대표 등 양사 관계자가 참석했다.

배터리 순환경제는 글로벌 환경 규제 강화에 대응하기 위한 핵심 요소로,인디언 포커 족보배터리 생산 과정에서 발생하는 폐기물(스크랩)과 수명이 다한 EV 배터리를 새로운 배터리 생산에 재활용하는 생태계를 말한다.

현대차그룹은 LG에너지솔루션과 설립한 배터리셀 합작공장‘HLI 그린파워’에서 발생하는 배터리 스크랩을 회수하고,화유리사이클은 인도네시아 현지 거점에서 이를‘블랙매스’로 만드는 전처리 공정을 맡는다.전처리는 스크랩·폐배터리를 파쇄·분쇄해 블랙매스로 만드는 단계이며,블랙매스에서 주요 광물을 추출해 원소재로 만드는 과정은 후처리로 구분된다.

현대차그룹은 재활용 광물 사용 확대에 따라 재활용 밸류체인 안정화 필요성이 커졌다고 보고,향후 사용 후 배터리 재활용 등 배터리 순환경제 전반으로 협력 범위를 확대하는 방안도 검토할 계획이다.

현대차그룹 관계자는 “이번 MOU는 배터리 수명 주기 전체를 포괄하는 순환경제 구축을 위한 첫 걸음”이라며 “앞으로도 지속가능한 배터리 공급망 마련을 위해 노력하겠다”고 전했다.

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