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◀ 앵커▶
경윳값도 급등하면서,화물과 택배 등 운송업계뿐만 아니라 건설현장도 직격탄을 맞고 있습니다.
정부는 경유를 비롯한 주요 석유제품에 정유사들간에 담합이 있었는지 조사에 착수했습니다.
장예지 기자의 보도입니다.
◀ 리포트▶
10년 넘게 화물 차량을 운전해 온 윤창호 씨.
부산항에서 수도권까지 하루 수백km를 달리면 일주일 경유 소비량만 4천300리터인데,스웨디시 사이트 디시중동 사태로 리터당 경윳값이 치솟으면서 말 그대로 차를 세워야 할 판입니다.
[윤창호/화물연대본부 부산지역본부장]
"(경유 리터당) 200원이 오르면 86만 원입니다.들어오는 운송료는 똑같은데 나가는 비용은 그렇게 급속하게 오르면 이 화물차 하는 사람들은 죽으라는 이야기죠."
이미 일부 주유소에는 리터당 2천 원 넘었고,유가 상승분은 고스란히 기사 몫입니다.
강원 지역의 한 화물차 기사는 리터당 1660원,더 싼 경유를 찾아 강릉 시내에서 20km 떨어진 주유소를 찾았습니다.
[송은태/강원 강릉시]
"최저가를 검색해 봤죠.인터넷에 검색해 보니까 여기가 나와서… 한 달에 저희가 네 번 정도 넣으니까 실질적으로 한 6~10만 원 정도 차이 난다고 보면 되죠."
전세버스 35대를 운영하는 업체도 운행 중단까지 고민하고 있습니다.
이달 말부터 수학여행 성수기가 시작되는데 기름값 때문에 적자가 날게 뻔하기 때문입니다.
건설 현장도 마찬가집니다.
하루 일당에서 기름값을 충당하는 중장비 업자들도 하루 기름값만 5,스웨디시 사이트 디시6만 원씩 더 들어갑니다.
건설 경기 부진에 일감도 부족한 상황에서 이중고에 시달리고 있는 겁니다.
[이용대/중장비업자]
"건설 경기도 아시다시피 뭐 제로예요,스웨디시 사이트 디시제로.한번 나가면 기름값 높아서 채산성도 안 맞지… 영세사업자들이 애를 많이 먹고 있습니다."
경유 가격이 일주일 새 전국 평균 15% 가까이 뛴 가운데,공정거래위원회는 경유 등 주요 석유제품에 정유사들간 담합 의혹이 있었는 지 살펴보고 있습니다.
MBC뉴스 장예지입니다.
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