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당시 춘천지법 원주지원 형사2단독 박현진 부장판사는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(위험 운전자 치상),꽁 머니 카지노슬롯검증사이트도로교통법 위반(음주운전) 혐의로 구속기소 된 40대 A 씨에게 징역 2년을 선고했다.
A 씨는 2023년 3월 15일 오전 6시 20분께 원주시 태장동의 한 도로에서 혈중알코올농도 0.084% 숙취 상태에서 승용차를 몰았다.그러던 중 폐기물을 수거해 압착하는 5.8t 압착진개차 뒷부분을 들이받아 환경사업체 직원 3명을 다치게 한 혐의로 기소됐다.
당시 사고로 폐기물 수거를 위해 차량 후미 발판에 탑승했던 B(당시 34세) 씨는 A 씨의 차량에 직접 충격을 받아 우측 발을 절단하는 중상을 입었다.
그들이‘죽음의 발판’오르는 이유
박 부장판사는 “피고인은 최소 5차례의 동종 전력이 있고 피해 보상을 위한 노력도 충분하지 않다”고 판시했다.이어 “다만 피해자 2명이 폐기물 수거 차량 후미 발판에 탑승해 이동하는 위험한 작업 방식도 피해 확대의 한 원인으로 작용한 점을 부인하기 어렵다”며 “숙취 운전을 한 점 등 여러 사정을 종합적으로 고려해 형을 정했다”고 덧붙였다.
재판부가 지적한 것처럼 환경 미화원이 발판에 매달리는 행위는‘위험한 작업 방식’이다.관련 사고가 끊이지 않아 청소차량 후부 발판은‘죽음의 발판’이라고도 불린다.고용노동부의‘생활폐기물 수집운반 작업안전 가이드’에는 “후미 발판 또는 적재함에 탑승해 이동을 금지”한다고 명시돼 있으나,꽁 머니 카지노슬롯검증사이트여전히 과업무 등에 시달리는 일부 미화원들은 위험을 무릅쓰고 발판에 오르는 실정이다.
◇반복되는 환경미화원 안전사고 = 이러한 판결이 나온 지 한 달도 채 되지 않은 2023년 7월 24일에도 비슷한 사고가 발생했다.이날 밤 10시 30분쯤 구로디지털단지 한 도로에서 술을 마신 채 차를 몰다 좌회전을 하려던 40대가 대기 중이던 구청 청소차를 들이받았다.이 사고로 청소차 뒤편 발판에 매달려있던 환경미화원 60대 C 씨가 크게 다쳐 병원으로 이송됐다.
이 사고와 관련해 민주노총 전국민주일반노동조합은 예견된 산업재해라고 주장했다.노조는 “작업 발판은 불법이지만 환경미화원들이 과중한 일감을 끝내기 위해 어쩔 수 없이 발판을 타는 상황”이라며 “작업 발판을 타게 만드는 과중한 노동 등의 원인을 없애는 것이 우선”이라고 지적했다.실제 2024년 공공연대노조 설문에 따르면,꽁 머니 카지노슬롯검증사이트대다수 환경미화원(58.7%)이 산재 원인으로‘업무량 과다’를 꼽았다.
전국적으로 환경미화원 산재는 매년 증가하고 있다.연도별로 보면 △2020년 6354건 △2021년 7064건 △2022년 7155건 △2023년 8100건 △2024년 8월 기준 5573건의 산재가 승인됐다.환경미화원 산재의 주요 원인은 교통사고와 관련된 것으로 알려졌다.
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：/로이터 연합뉴스온라인 동영상 플랫폼 유튜브가 ‘디지털 망명’ 단속에 나섰다.
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